★俄法律船舶为不动产

★加至原价百分之八十

★伊九诺夫利诺夫

★按合同收船

（二）购船

民国七年夏戊通创立之议既定，即由孟章诸君，著手购船，计共购得轮船二十七艘，拖船二十艘，其船从均用俄币卢布，购船之约既成，困难乃相因而至，俄国法律，船舶视作不动产，不许售与外国人，违者有罪，因此购买俄船，非得俄官许可，直无效力。经多方磋议，幸俄政府，业民推翻，彼时驻华俄使，及驻哈俄领，俱恐被第三国购去，有碍航权，乃断然对于戊通购船，正式认为有效，此所经之困难一也。合同既定，迄交船期限，乃各船俱为新党扣用，售船者皆属旧党，自属无力索取，然合同期满，如退定金，则卢布已跌价许多，无从恢复银元原数，且如废约，公司亦将因之解散，孟章诸君，与京中诸公电商再四，决定要求合同展期，允许加价，但所加之数，竟至原价百分之八十，未免过多，或者当时另有别项苦衷，此所经之困难二也。民国八年五月，正值开冻收船，乃有俄司令官伊瓦诺夫利诺夫，仍藉口俄船不得售与外国人之法律，扣留各船，并欲逮捕各售船者，以置于法，以至各售船者，或藏匿不敢出面，或来要求取销合同，退还定金，幸蒙中央政府，东三省长官，驻俄公使领事，叠次交涉，始得仍按合同收船 ，此所经之困难三也。以上三者均足动摇公司根本，可见当时购船 之不易矣。