★森林之侵占

★初由俄人私采

★周冕又擅订合同

★陆路水路共三段统由铁路公司砍伐

★石头河子

★高岭子

★一面坡

★火燎沟

★皮洛以各沿权林河

★渐变而为私人营业私人授予

★筑路运输

★路权随之损失

★森林损失年在一万万元以上

森林之侵占

自俄人入境，建筑铁路，所需材木极夥，东省山川重叠，为森林出产之区，工事既兴，沿路森林，渐被砍伐，其始多山私采，尚无订立合同，指划地叚，公然以利权授诸俄人也。迨前清光绪二十九年黑省铁路交涉局总办周冕竟竞与公司擅订合同，指订森林区域，任其采伐，计陆路一叚自成吉思汗站，至雅克山站，铁路两旁，长六百里，宽六十里，水路两叚一为呼兰纳敏两河各至水源为止，长三百余里，宽一百余里，一为权林，浓浓两河，各至水源为止，长一百七十里，宽七十里，界内山林，统归铁路，公司砍伐，华人不得过问，迭经黑省大使吏驳拒，以合同未经认可，应为无效，然俄人恃强侵占视为已得之产。至三十四年，始由吉黑两省交涉人员，与公司磋商就绪，将从前所指地叚作废，另划森林区域，供公司采伐，计吉省地叚，曰石头河子，曰高岭子，长八十五里，曰一面坡，宽广约二十五里，江省地叚曰火燎沟，曰皮洛以各，长约三十里，宽约十里，曰沿权林河，由河口溯江而上，长五十里，右岸宽二十里，左岸宽十五里，当经改订合同，将周冕公司擅订之合同声明作废，自此以后，东省境内森林，为俄人所攫取者，不一而足。由铁路公司之采集材料，渐变而为私人营业，由中国官厅之授予，于是吉黑境内附近铁路之处，山巅水涯，皆有俄工师之足迹焉。俄人之从事于此者，多为个人营业，往往建筑铁路，由伐木地，接至东清铁路本线，以便运输，其路线延长有达六十英里以上者，路权之损失，又不知几许矣。计当时俄人此项采伐森林之收入，虽无正确计算，大约每年当在一亿以上，大得所在，不知自取，而转以资敌此真可为长太息者矣。