（乙）中东沿路利权之丧失

★实权为俄人所垄断

★铁路为厉階阶

东省铁路建筑之始，名为中俄合办，筑建经理之权，虽委诸道胜银行附设之东省铁路公司，然公司之总办，由中国政府委派，对于路政，尚有置喙之余地，主权未尽失也，惟银行公司，虽系合资营业性质，而黑幕中则有俄国政府工持其后，且路费之筹集，路工之营造，路政之管理，悉属俄人，实际上之权力，已为俄所垄断，迨庚子之役，俄人席战胜之余威，藐中国之削弱，强夺横取，肆无忌惮，自是路权遂不可问矣。且不独铁路一端已也，而沿路之土地、矿山、森林、航运以及军政、警政，俄皆攫而有之。东省大局之败坏，虽为实际上难免之事，然追原祸始，实以铁路为厉阶，今将铁路影响所及之方面，举其大概如左。