★省路工程之优劣

★每里二千五百元

（四）山西省路已成工程之优劣

山西省路，原以省城为中心点，分向东西南北，东路由阳泉平定至辽县（由省城至阳泉有正太铁路）。西路由省城经汾阳至军渡，皆系工赈枝路，早已修成，惟南北二路，即合为南北大干线，长逾二千里，现已修成三之二，其余正在赶筑，此外尚有由北路忻县至五台之枝路，亦已竣工，查东西二路建筑费，平均每里约二千五百元（购地在外）故其工程虽难，成绩颇优，其路面宽度为二丈至二丈二尺，皆铺砂石，桥渠系由洋灰青石筑成，惟西汾河木桥宽仅余，构造不坚，殊不缺点，至南北干路宽为二丈二尺，坡度太急（十五分之一）起伏无定，而尤以全路之桥梁於仄狭（皆只丈余）为最大弊病，至路旁余地太隘，致使树种沟内，潴水坏路，则亦不能不谓为极大缺点，但其所以铸此大错，则由於建筑费太少（除购地外每里平均仅用数百元）当局徒勉强责以速成，而工程上复乏土木专才，故亦无怪其陋就简草率毕事也。