★小舟必至绝迹

★朱仙商务

★昔冠全省

★周家口荆紫关

★北舞镇赊旗镇

★淮河上游

★反为发达

铁路成后水运之变迁

黄河交通之利本少，今三门左右，以无铁路，仍多小舟，洛潼路如完全筑成，小舟必至绝迹，河北舟楫便利，首推卫河，道口镇之所由繁盛也。自京汉路成，芦盐漕运，已尽改道，船只由五千减去千余，且多窳败，道口商务，青出顿形衰落，今虽通以道清铁路，以范围狭小，仍不能恢复旧状，朱仙镇昔为中国四大镇之一。南船北马，辐辏於此，商务之盛，为全省冠，近因铁路筑成，河道淤塞，商业完全他移，丹白二河，颍水下游，去铁道较远，舟楫维艰，仍为通行之道，故周家口、荆紫关之商务，至今犹盛，然长江各埠之纸茶，南阳之绸布，已多改由铁道运输，周家口之商务，亦不无影响。近铁道之市，如北舞镇，赊旗镇，骤形衰落，赊旗镇，南由唐白，以通江汉，北则转由车马，运输各地，形势一如朱仙镇，而繁盛远逾道口，今则商务之最盛者，惟盐之一宗耳。淮河上游，因铁道之通，由罗山、潢川各地，运货至信阳，反为发达，迨瓜信路成，淮运必衰，周襄路成，唐白将无舟楫总之河南水道，仅通民船，运量既微，且淤塞失修，驶行稽迟，船户之无信用，沿河匪盗之多，皆足为累，故水运维艰，河道不修，终不必尽夺於铁路。