★争向汉厂订购

★美国木船运铁而归

★先以七年半为期

★萍煤

★外消仅十之三四销路畅旺

（六）成绩

汉阳铁厂，自改设新钢炉后，各省铁路所用钢轨，以及附属各件，争向汉厂订购，几有应接不暇之势；上海等处机器厂、翻砂厂，需用生铁无论矣。日本及南洋各岛，与夫美国西滨太平洋各省，亦无不在汉厂订购生铁。美国松木，为中东各国进口大宗，运木船只回国，即以运输生铁，运费极省。以故陆续购运试用后，僉称佳品。于是美商大麦洋行，邀同美国施押杜省西方炼钢总理来华，订二十年合同，每年专购生铁数十万吨。汉冶萍总经理暨董事会，公同酌议，先以七年半为期，每年定卖马丁生铁，至少三万六千吨，多至七万二千吨为度。闻美钢厂，犹以为未足，来电请益年限、吨数。汉厂以不能供给，未允其请（与前大冶铁矿参看）。萍煤已日出二千吨，以六成炼焦。余售煤，其销数益日进不已。萍株铁路，已展至昭山。轮舶可常年通行，又添造大轮舶二十艘，悉用浅水小轮，船拖带焦煤，大半供给汉厂及铁路自用，外销仅十之三四。汉口各公司，江轮近来专用萍煤；而外洋之海舶来汉者，亦免绕道往日本门司等处，装煤回国；即此一端，萍煤之销路畅旺，可想而知。美国西滨日本等处均欲购用萍焦。此外汉口及长江下游原有之销场，不待言矣。厂沙土货既多，则成本骤减，获利愈厚。综计该厂生意，戊申年四百余万两，已较胜于前；已酉年增至六百余万两；壬子年达八百万两。近数年来，愈加扩充，出品愈多，应获愈利，亦日益增进。兹列十年来出钢吨数表如左：