（贰）略历

建筑发端，起于光绪二十二年。是年津海关道盛宣怀，因直鄂两督保荐来京。觐见之始，即陈述办法，遂得派充铁路督办。同年设总公司于上海。二十三年，盛过鄂，与比利时公司议借英金四百五十万磅，订立合同。所有全路工程，应用材料，均由此公司主持。勘明干路，由楚入豫，取道信阳，并酌定先设单轨，俟运输发达，支路遍布，车辆增加，再行添筑。由是南北两路，测量建设，分段并举，路工之成，实基于此。

迨二十四年四月，芦保（芦沟桥至保定）先成。二十六年，中经拳匪之乱，稍受影响。是年秋冬，汉信及保正（保定至正定）次第竣工，是年决议轨道直达京师。三十年九月，郑信竣工。全路中惟黄河一桥，最称险要。三十一年，桥工落成，桥长约三千零一十法尺，计华六里有奇，构造艰难，为世界所罕有，亦为世界有名工程之一。桥成而后，南北乃得飞渡，盖是时距经始之期已九稔矣。